ماشین‌های مفهومی اغلب به ماشین‌هایی اطلاق می‌شود که امکاناتی زود هنگام و مربوط به آینده را در خودرو‌های امروزی جای می‌دهند؛ اما رولز رویس با چشم‌انداز ۱۰۰ سال آینده (با اسم رمز ۱۰۳EX) خودرویی را به نمایش گذاشت که بسیاری از برند‌های تجاری صنعت خودروسازی تنها می‌توانند آرزوی آن را داشته باشند.

رولز رویس برای اولین بار در تاریخ ۱۰۵ ساله‌ خود، کانسپت ناب و خالصی را به نمایش درآورد که به معنای واقعی کلمه حیرت‌انگیز بود. یک وسیله نقلیه تمام خودکار و کاملا مستقل که با اتاقی کاملا لوکس و تشریفاتی همراه شده است.

رولز رویس در توصیف کانسپتVision Next ۱۰۰ آن را چیزی بیش از یک وسیله نقلیه توصیف کرده است؛ این خودرو هم به‌عنوان یک پناهگاه و جایگاه مقدس بوده و هم برای خود یک فلسفه است.

بیایید با این واقعیت آغاز کنیم که ماشینVision Next ۱۰۰ بدون راننده، طراحی شده است. هیچ فرمان، داشبورد و یا هر چیز مشابه دیگری برای آن‌که سرنشینان بتوانند این خودرو را کنترل کنند، وجود ندارد. به‌وضوح رولز رویس جهانی را تصور کرده که در آن عبور و مرور وسایل نقلیه‌ خودکار کاملا طبیعی بوده و چنین خودروهایی به‌طور عادی در حال رفت و آمد هستند.

آرایش صندلی‌ها به‌صورت نیمکت مانند (سوفا) بوده و از چوب ماکاسار و با روکش ابریشمی طراحی شده است. در این اتاقک لوکس و مبله شده، دو یا احتمالا سه بزرگ‌سال به‌راحتی می‌توانند بنشینند. یک صفحه نمایش اولد، اطلاعات مربوط به سفر یا هر چیز دیگری را به نمایش گذاشته و یا در سفرهای طولانی و خسته کننده می‌توانید در آن به تماشای فیلم بنشینید.

رولز رویس در این خودرو از موتور‌های عظیم‌الجثهV۱۲ استفاده نکرده و به‌جای آن از دو موتور الکتریکی ۲۵۰ کیلووات که یکی در جلو و دیگری بین چرخ‌های عقب آن نصب شده، بهره برده است. با توجه به‌اندازه‌ طول ۵.۹ متری و ارتفاع ۱.۶ متری آن، این دو موتور الکتریکی می‌تواند نیروی پیشرانه‌ی لازم برای کانسپتVision Next ۱۰۰ رولز رویس را فراهم کند.

بدنه‌ این خودرو ترکیبی از فلزات و صفحات تیره شیشه‌ای است. چرخ‌های ۲۸ اینچی آن دست‌ساز بوده و از ۶۵ قطعه آلومینیومی تشکیل شده است.

مهندسان رولز رویس برای ماشینVision Next ۱۰۰ با نگاهی به گذشته که مسافران در هنگام سوار و یا پیاده شدن از کالسکه لازم نبود برای جلوگیری از برخورد و ضربه، سر خود را خم کنند. سقف تاشویی را طراحی کرده که به‌صورت اتوماتیک از سمت چپ بالا می‌رود و به سرنشین اجازه می‌دهد تا بدون اینکه خم شود از خودرو پیاده شود.